洗車、付着物除去  洗車完了
本日は昨日に引き続き、N様レクサスSC シルバーメタリックの「Modesta BC-02 ボディガラスコーティング チタン含有 (流水タイプ)」の施工です。

今回チョイスしたコーティングコースは「スタンダードエディションコース」をお選びいただきました。
スタンダードコースは純度・耐久性の高いモデスタガラスコーティングを使用し、1プライコートをコーティングするスタンダードなコーティングコースです。

昨日は、各パーツや隙間の洗浄~全体的な洗車、鉄粉やピッチ・タール等の付着物を除去までを行い磨き前の準備が完了致しました。
本日は本格的に磨き作業~開始します。

 

シングルポリッシャー磨き  ダブルアクション磨き
スクラッチキズ(洗車キズ)はそんなにありませんでしたが、塗装面のクスミや劣化部分が思っていたより進んでいました。
研磨専用の照明をしっかりとボディに当てながらシングルポリッシャーとダブルアクションポリッシャーで磨いてキズを消し、艶を戻して行きます。

 

ヘッドライト磨き  ヘッドライト黄ばみ除去
ボディ面だけでなく黄ばみや劣化が起こりかなりくすんでいたヘッドライトもポリッシャーを使用して鏡面まで磨きます。

 

塗装が擦れたキズ  専用ポリッシャーで磨き
擦りキズ研磨後(上左) フロントバンパーとハーフスポイラーのつなぎ目付近が擦れて白くキズになってしまっていました。
(上右) しっかりとマスキングを行い、通常の磨き作業では取れない場所を小型のエアーポリッシャーを使用してキズを取って行きます。
(左) ほとんどのキズが取れてほぼ元通りに復元する事が出来ました。

 

 

 

コーティング下地処理研磨後  コーティング下地処理研磨後のボディ光沢
細かい個所も専用のポリッシャーを使いながらくまなく研磨作業を行い、写真にはありませんが、内装のクリーニング~研磨後のボディの脱脂洗浄を行い水を拭き上げた状態です。
ボディ面はまさに鏡面、といった状態になっており、シルバーメタリック独特の抜群の艶感を醸し出しています。
本日はここまでとし、しっかり乾燥した後コーティング作業を行います。

 

スタンダードエディションコースの詳細はこちらよりご覧ください。
http://www.evergrace-ca.com/coatingmenu/standard/

Modesta BC-02 ボディガラスコーティング チタン含有の詳細はこちらよりご覧ください。
http://www.evergrace-ca.com/modesta02/

 

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