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ウォータスポット(イオンデポジット)について

愛車をウォータースポットから守る基本的な考え方! ③

ガラスコーティング施工済みなのに付着するウォータースポット・イオンデポジット? ボディにしっかりとしたガラスコーティングを施工しているのにウォタースポット(イオンデポジット)が付着してしまう場合があります。 ガラスコーテ …

愛車をウォータースポットから守る基本的な考え方!  ②

考えられるウォータースポットに対する対策 その2 ◇ 犠牲被膜を活用する いきなり「犠牲被膜」と言っても専門用語なので分かりにくいかと思います。 犠牲被膜とは付着物をわざとに付けるトップコートの層の事を指します。 付着物 …

愛車をウォータースポットから守る基本的な考え方!

まずはイオンデポジットの付着を防ぐ! 何も付着されていないボディ面に一番先に付くのが、イオンデポジットと呼ばれる水が乾いた後に残してしまう残留物の染みです。 そのイオンデポジットが進行してしまうと、熱や酸で塗装面が局所的 …

ウォータースポット(イオンデポジット)の原因は様々なイオン成分!

  そもそもの原因は、すべてボディ面で乾く水分中の成分が原因です。 まず、軽くイオンデポジットが付着し、そして蓄積していき、やがてイオンデポジットが進行してボディ表面が凸凹のクレーター上になったウォータースポットになりま …

ウォータースポット(クレーター)のメカニズムと取り方

ウォータースポット(クレーター)は塗装上ではこうなっています   イオンデポジットが進行してくると次はこちらの形になります。 上の左側の写真は少し見づらいのですがイオンデポジットが進行してきて、塗装表面がクレーター状にな …

ウォータースポット(イオンデポジット)のメカニズムと取り方

ウォータースポット(イオンデポジット)は塗装上ではこうなっています   ちなみにウォータースポットは総称です。 平たく言うと水の痕なのですが、その状態によって付着しているだけの時もあったり、凹んでいる時があったり様々です …

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