水垢の原因はＷＡＸやコーティング剤、また雨や大気中に含まれる油分がボディに吸着し、それが劣化したものです。ＷＡＸやコーティングは、通常水垢の防止 を目的に施工することも多いかと思いますが、これら保護膜の油膜がお粗末なものだと、早い段階で保護膜自体が変質（劣化）してしまい、かえって逆効果にな るケースもあります。　多少こびり付いても次にＷＡＸやコーティングかけた際に大抵は除去出来るのですが、また水垢の原因をわざわざ付けているような物な ので、いたちごっこになってしまいます。
こういったケースから、水垢の原因は大気中や雨のみが原因じゃなく、わざわざ原因を作っている可能性もある、いう事は覚えておきたいところです。
しかしＷＡＸでもコーティング剤でも、すべてがすぐに劣化するものではなく、質の良い液剤は存在しますので、保護剤をよく吟味して施工し、適度なメンテナンスやクリーニングを行うだけで、水垢の悩みはほぼ解消されます。
しかし、油膜はいずれ必ず劣化します。　ＷＡＸやコーティング剤の性能を過信し過ぎずにカーケアを行うのが一番重要なのだと思います。

水垢を除去するには

水垢除去【分解除去と研磨除去】
水垢のこびり付きは油膜が劣化し、こびり付いたものです。　 除去方法として２通りあり、分解除去と研磨除去です。
研磨除去は、相手がもともと柔らかい油膜なのでポ リッシングリキッド（コンパウンド）類でちょっと磨いてやれば簡単に取れます。　また、水垢除去程度ですと、クリーナー入 りのＷＡＸ等でも代用は可能ですが、また水垢の原因になる可能性もありますので、最後に落とす必要があるかもしれません。
分解除去は、水垢も分解できるような洗剤で洗車します。　水垢が軽度の場合は洗車のついでにこちらを試す方が簡単かもしれません。
しかし、ある程度重度の水垢になってくると、分解と研磨との二段構えで臨む方が綺麗になります。　車全体に強烈に水垢がこびり付いている場合、車全体の水 垢をすべて手で取り去ってしまうのはなかなか骨が折れる作業です。　先に水垢を洗剤で分解すると後の作業が楽になります。　しかし、大抵強烈に水垢がこび り付いているている場合は、塗装の表面も若干侵しています。　洗剤で分解すると水垢が取れて残った塗装はボケている事が多いため、それを調整する意味でポ リッシングリキッド（コンパウンド）で軽く磨くと艶も出て、綺麗になります。

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